经营管理

2016如何管理好一个物流公司_管理物流公司方法

   日期:2016-10-16     来源:学习啦    评论:0    
核心提示:现在做物流行业是很有前途的,但是管理物流公司也是一个难题,这管理物流公司有什么方法吗?小编为你带来了“管理物流公司”的相关知识,这其中也许就有你需要的。  管理好一家物流公司的10条铁规  第1条铁规:公司利益高于一切  作为一名员工,首先

  现在做物流行业是很有前途的,但是管理物流公司也是一个难题,这管理物流公司有什么方法吗?小编为你带来了“管理物流公司”的相关知识,这其中也许就有你需要的。

2016如何管理好一个物流公司_管理物流公司方法

  管理好一家物流公司的10条铁规

  第1条铁规:公司利益高于一切

  作为一名员工,首先要有一个“公司属于自己”的心态。要把公司看成是自己开的一样,不管老板在不在,不管主管在不在不管公司遇到什么样的挫折,都要全力以赴,积极主动去做任何事情。没有企业的快速发展和高额利润,就不可能获取丰厚的薪水。只有公司赚了钱,才可能获得较好的回报。从某种意义上讲,为公司赚钱就是为自己加薪。要知道,公司垮了,员工的饭碗就丢了。

  第2条铁规:团队至高无上

  企业团队很重要,一个好的企业团队能影响整个企业。一个人在追求成功的过程中,我们离不开团队协作。因为,没有一个人是万能的,即使神通广大的孙悟空,也无法独自完成取经大任。

  第3条铁规:用老板的标准要求自己

  个人薪水、抽成、奖金的分配虽然与工作业绩相关,但它们最终是在老板所获取的企业利益的源头基础上实现。所以为谋求自身利益的兑现和扩大,就有必要以老板的标准来要求自己。在团队中,你的主管、你的客户,都是你的老板,你的工作态度必须要超越他们,否则你将永远是他们的指责对象。

  第4条铁规:把事情做在前面

  什么算是敬业的标准?只有一个标准,这就是你所做的事情是在别人之前,还是之后。

  如果是老板想到的事情,让你去做的,你做完了,但这算不上是在前面,前面还有老板。如果老板还没想到的事情,你做完了,很棒!

  同样地,比较对象还有主管、同事,看看自己的努力是在前面还是后面。面对一大摊子管理及后勤机关人员,让人挑刺是很委屈很难受的,但要知道,做在前面就可以去挑别人的刺,如果你想改变局面的话。

  第5条铁规:响应是个人价值的最佳体现

  个人价值的体现建立在团队对你的需要程度上!所以,每当上司发出倡议或团队中有人寻求工作支援的时候,在第一时间做出积极响应就是必须的事情,因为这关系到你的价值体现。

  第6条铁规:沿着原则方向前进

  对于原则方向只能接受它,不能抗拒它。如果你打算坚持下来并期望有所作为。

  那么,如何才能做好事情?很简单,沿着公司明文规定的原则方向前进,不要偏离,不要为人所左右,包括你的主管的某些指令在内。

  第7条铁规:先有专业精神,后有人才

  各个部门中有各种各样的人,但其中总有些人的存在是可有可无的,因为他们没有专业精神,他们无法被人所倚重,他们只是部门中的一些省略号,注定将要在只寻求结果的模式和程序中消失。

  因为专业精神,就是服务本身,服务既是指为客户服务,又是指为自己周围的同事服务。

  第8条铁规:规范就是权威,规范是一种精神

  有的人做事永远不能规范,因为他们从来没有把它视为是必须的,所以他们永远受到打压,成绩总是被人否定。

  规范是一种精神,一种可贵的习惯,这是它不容易养成的原因。但是,没有规范,就没有权威,规范意味着你不但懂得做人和做事,而且懂得如何做好它们。

  第9条铁规:主动就是效率,主动、主动、再主动

  钢铁大王卡耐基曾经说过:“有两种人绝不会成大器,一种是非得别人要他做,否则绝不主动做事的人;另一种人则是即使别人要他做,也做不好事情的人。那些不需要别人催促,就会主动去做应做的事,而且不会半途而废的人必将成功,这种人懂得要求自己多付出一点点,而且做得比别人预期的更多。”

  一个人,哪怕起点比别人低,能力还不怎样,只要足够的主动,也会受老板喜爱,拥有更多机会。优秀的员工往往不是被动地等待别人安排工作,而是主动去了解自己应该做什么,然后全力以赴地去完成。

  第10条铁规:任何人都可成为老师

  三人行必有我师焉。因为担心犯错误或是为了寻找心理上的安全感,人们希望有个人能依靠,能给予指点,这是对的,问题是有人总是错将领导当成唯一的老师。姑且不说身为领导的老师往往不喜欢笨小孩这一惨痛的教训,事实上团队中任何人都可成为你的老师,只要你虚心求教,而不是为了达成曲线救国的其它目的。因为你需要的只是知识,而不是老师。

  如何经营好一家物流专线公司?

  1994年-1999年国有货运企业纷纷倒闭,而私有企业还无人介入,同时,国家体制对货运代理和企业有了认证机制,因此,专线货运企业作为公路货运市场第二次专业化分工,如雨后春笋般层出不穷。红红火火的专线货运也曾经有非常可观的赢利空间。但仅仅不过十多年,专线已经成为一个非常薄利的行业。

  那么在这样一个竞争异常激烈的环境下,究竟是哪些难题难倒了专线企业?

  专线企业直面弊端

  1、每天发生的货运信息量大,网点又分布在不同的城市、县份,管理工作量多、杂,需要核对的工作量惊人,统计数据通常严重滞后;

  2、难以提供优质服务,不能与客户ERP对接,货物安全难以保障

  3、运费垫资压力大,资金周转较慢,代收货款具有较高风险;

  4、产品单一,同质化严重,缺货时间长,提货时间难以保证;

  5、移动互联时代,线下营销渠道单一性价比低,线上渠道丰富却无从下手。

  那么究竟如何帮助物流专线企业突破经营瓶颈的呢?

  抓住行业特点,寻求信息管理突破

  这几年来,通过官方统计发现物流专线公司一个共性的特征:管理比较规范,效益比较好的企业,通常统计人员比较多,每天都忙于计算,次日给老板汇总前一天网点的收支数据。但数据是纸张的,这种统计方法不具备历史数据的比较分析能力,对改善经营基本没什么效果,同时人工成本耗费巨大。另外,老板需要掌握其它网点的数据时只能通过EXCEL文件或者传真件来进行了解,并且公司全部的数据是分散的,零乱的,决策层看到的数据显示结果不够直观、通俗,同时过于单一,那么如何实现专线公司信息数据无缝连接和数据实时传输变得极为为关键。

  一、在线SAAS软件,提升管理

  对于今天越来越高的企业沟通与协作需求,开通多样系统管理接口将推动产业链的深度合作与创新发展,公司将在发展和深化企业内部信息系统应用的基础上,解决供应链协同中的关键问题,全面实现供应链上企业之间的协同需求,真正带动企业向着精细化、网络化、智能化的方向前进。

  二、系统管理接口,连接客户与合作伙伴

  对于今天越来越高的企业沟通与协作需求,开通多样系统管理接口将推动产业链的深度合作与创新发展,公司将在发展和深化企业内部信息系统应用的基础上,解决供应链协同中的关键问题,全面实现供应链上企业之间的协同需求,真正带动企业向着精细化、网络化、智能化的方向前进。

  传统物流专线也能玩好微营销

  众所周知,微信作为时下最热门的社交信息平台,也是移动端的一大入口,正在演变成为一大商业交易平台,其对营销行业带来的颠覆性变化开始显现。更多的现代物流企业也在逐渐适应这个信息沟通平台,利用更精准、更便捷的先进信息沟通模式,感受服务可视化体验,实现企业利润最大化。

  那么微信营销到底能为物流专线企业带来哪些好处?

  1、物流专线企业开展微信营销有利于加强用户对企业的信任。用户选择物流专线公司时,首先考虑的是托运的物资能否按时安全到达,其次才是价格问题、服务问题。物流企业开通微信公众号可增强用户对物流公司的经营状况、经营理念、以及公司员工责任心的了解,增强公司的透明度,从而增强客户对公司的信任,愿意与公司合作。

  2、物流专线企业开展微信营销有利于细分服务,将有限的营销费用最大化利用。“以客户为中心的精准营销和主动式服务营销,在正确的时间把正确的信息传递给正确的人”的营销理念,以及“一切同绕客户”的营销原则,将有助于物流企业对于潜在客户的寻找,并将有限的营销费用花在这些潜在的客户身上,促使其转化为实际客户,从而使营销费用使用效果最大化。

  3、物流专线企业开展微信营销有利于企业的鲜明、良好个性的形成。具有鲜明、良好个性的企业将更容易得到客户的认同,能够长久健康发展。中国物流企业间竞争激烈,甚至不惜打价格战而两败俱伤,其中一个原因是中国许多物流企业缺少个性,缺乏核心竞争力。物流专线企业开通微信营销,通过微信与客户的互动,可以为企业塑造鲜明、良好的个性,从而加深客户对公司的认知,这将有助于物流专线企业的做强和做大。



 

 
 
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